Peyi a tire! 23 konpayi maritim te resevwa gwo amann, epi 9 gwo konpayi maritim ap fè fas ak odit! Apre kontwòl siksesif gouvènman Chinwa ak Ameriken an, èske pri machandiz yo ki toujou ap monte an flèche ka bese...
Gwo anbouteyaj nan gwo pò atravè lemond lan vin pi grav, epi reta nan orè bato yo vin pi grav. Epi pri transpò machandiz ete sa a gen pou yo anrejistre nan listwa mache mondyal transpò kontenè yo.
Gen 328 bato ki bloke nan pò atravè lemond, epi 116 pò rapòte konjesyon!
Selon estatistik ki soti nan platfòm transpò kontenè Seaexplorer la, nan dat 21 jiyè, te gen 328 bato bloke nan pò atravè lemond, epi 116 pò te rapòte pwoblèm tankou konjesyon.
Konjesyon pò mondyal nan dat 21 jiyè (pwen wouj yo reprezante gwoup bato yo, pwen zoranj yo reprezante pò ki an konjesyon oswa operasyon ki koupe)
An repons a pwoblèm konjesyon pò ki genyen kounye a sou mache a, jiska 10% nan kapasite mondyal la te okipe.
Nan mwa ki sot pase a, avèk lage akimilasyon kago nan pò nan sid Lachin, kantite bato k ap tann deyò pò Singapore, Los Angeles ak Long Beach te double.
Selon dènye estatistik yo, 18 bato te aliyen toupre kòt Los Angeles, e tan mwayèn pou tann pou yon plas mare te prèske 5 jou, konpare ak 3.96 jou mwa pase a.
Konsènan sitiyasyon aktyèl konjesyon pò yo, chèf maritim ak komès nan IHS Markit te di: "Kwasans rapid volim machandiz la ak anpil tèminal toujou ap fè fas ak pwoblèm operasyon ki twò chaje. Se poutèt sa, li difisil pou amelyore pwoblèm konjesyon an yon fason siyifikatif."
Pwofi konpayi anbake a te monte anlè anpil, men transitaire a te frèt, epi machann etranje a te oblije abandone lòd la...
Konjesyon ki pi grav la lakòz yon ogmantasyon kontinyèl nan machandiz maritim, frè valè ajoute inovatè, ogmantasyon sipliman, ak foli yon bwat 20,000 dola ameriken ke etranje yo dwe fè fas...
"Pri transpò machandiz yo rive plis pase kat fwa pi wo pase sa yo te ye anvan epidemi an, espas la sere, epi pri a ap vin pi wo chak jou. Gen kèk konpayi transpò machandiz ki anile kontra alontèm ane sa a, yo tout aplike nan pri mache a, epi yo touche plis." Pwofesyonèl komès etranje nan peyi Ewopeyen ak Ameriken yo te di.
"Èske transpò maritim pral nan syèl la? Pwofi konpayi transpò maritim yo ap vole, men komèsan etranje yo ap plenyen!" Gen kèk vandè komès etranje ki te di tou avèk emosyon.
Pri machandiz Liy Lès Etazini an depase 15,000 USD/FEU.
Gen kèk konpayi transpò machandiz ki te di ke avèk ajisteman siksesif pri machandiz pa gwo konpayi anbake atravè mond lan an Jiyè ak Out, si yo enkli depans adisyonèl tankou sipliman sezon pik, depans gaz, ak frè acha kabin, ansanm ak nouvo seri sipliman divès kalite gwo konpayi anbake yo dènyèman. Kounye a, pri machandiz liy Ekstrèm Oryan an rive nan lès Etazini an ka rive nan 15,000-18,000 USD/FEU, pri machandiz liy lwès Etazini an depase 10,000 USD/FEU, epi pri machandiz liy Ewopeyen an se apeprè 15,000-20,000 USD/FEU!
Apati 1ye out, Yixing pral kòmanse kolekte frè konjesyon ak frè livrezon nan pò destinasyon an.!
Apati 5 Out, Mason pral ogmante frè konjesyon pò a ankò!
Apati 5 Out, Mason pral ogmante frè konjesyon pò a ankò!
Apati 15 Out, Hapag-Lloyd Features pral resevwa yon sipleman valè ajoute 5000$/bwat pou liy Etazini an!
Senkyèm pi gwo konpayi transpò kontenè nan mond lan, jeyan anbake Alman an Hapag-Lloyd, te anonse ke li pral chaje yon frè sou valè ajoute pou machandiz Chinwa yo ekspòte Ozetazini ak Kanada!
Maj la se yon lòt 4,000 dola ameriken pou tout kontenè 20 pye yo, epi yon lòt 5,000 dola ameriken pou tout kontenè 40 pye yo. Li pral antre an vigè nan dat 15 out!
Apati 1ye septanm,MSCap fè w peye frè blokaj nan pò pou machandiz ki ekspòte Ozetazini ak Kanada!
Pou machandiz ekspòte soti nan pò nan Sid Lachin ak Hong Kong pou ale Ozetazini ak Kanada, konpayi nou an ap aplike yon frè ploge pò, jan sa a:
800 USD/20DV
USD 1000/40DV
USD 1125/40HC
1266/45 dola ameriken
Fas a ogmantasyon sipli sa a, yon ofisyèl komès etranje te di san espwa. "Golden Nine Silver Ten,"Mwen te resevwa anpil lòd kounye a nan tan lontan, men kounye a mwen pa oze aksepte yo."
Pandan sezon pik la ap apwoche, yon fwa kòmand yo ogmante, kondisyon anbake yo ap rete sere, chaj konjesyon pò yo pa pi wo yo, men yo pi wo, osi byen ke matyè premyè ki wo ak to echanj ki varye, sa ki pral fè li vin pi difisil pou konpayi komès etranje yo. "Èske ou konnen jan li difisil pou machandiz yo pa ka anbake apre yo fin pare?!"
Gen kèk vandè ki te di,"Konpayi anbake a fè lajan anpil, alòske konpayi komès etranje a ka sèlman kriye anpil."
Epi se pa sèlman vandè komès etranje yo ki kriye tankou moun fou, men tou, moun k ap fè transpò machandiz yo.
Konpayi transpò machandiz Ostrali yo fèk eksprime enkyetid yo dèske gwo konpayi anbake sa yo (tankou Hapag-Lloyd ak filiyal Maersk la, Hamburg Süd) gen plan pou etabli yon baz done kliyan pou yo ka fè fas dirèkteman ak moun k ap transpòte machandiz yo epi debarase yo nèt de ajan yo.
Selon rapò medya etranje yo,Yon transitaire te deklare ke gen kèk transpòtè ki refize aksepte plis kago sof si transitaire a dakò pou l rezève transpò domestik pa kamyon ak transpòtè a, sa ki egzije pou ajan an bay enfòmasyon detaye sou moun k ap voye kago a.
Sepandan, li difisil pou jwenn pwochen kabin nan, epi pou yo ka jwenn espas ki disponib, konpayi transpò machandiz yo pa gen okenn lòt chwa ke dakò ak kondisyon sa yo.
Sepandan, yon pòtpawòl Hapag-Lloyd te nye egzistans presyon an: "Transpò tèrès se vreman yon pati nan sèvis nou bay nan Ostrali, men nou pap janm ensiste pou kliyan yo itilize sèvis sa a nan okenn fòm pou asire ke nou Sèvis oswa rezèvasyon espas." Hamburg Süd te rejte tou nan deklarasyon li a ke konpayi transpò machandiz la te oblije divilge done kliyan yo.
Transitaire a te di, "Apre 6 a 12 mwa, lè mache a retounen nan nòmal, operatè a pral sèvi ak baz done a pou kontakte kliyan nou yo dirèkteman pou yon pri. Lè sa a, ki moun ki pral jwenn yon transitaire?"
Paul Zale, direktè ak ko-fondatè Freight and Trade Alliance (FTA), manm Sekretarya Asosyasyon Peak Shippers Ostrali a, ak direktè Global Shippers Forum (GSF), kwè ke menas ki soti nan transpòtè yo reyèl. Li te eksplike, "Li evidan, tout moun nan chèn ekipman Ostralyen an ap fè fas ak menas, epi tandans entegrasyon vètikal konpayi anbake yo, dokaj yo, elatriye ap ogmante. Malgre ke entèripsyon komès entènasyonal ak lojistik la inevitab, nou pral peye plis atansyon pou asire ke tout aktivite yo an konfòmite ak lalwa Ostralyen an."
Sepandan, dènye mouvman sa a konpayi transpò a pèmèt yo konprann mouvman moun k ap voye machandiz la, epi pa gen okenn pwoteksyon pou vi prive pwopriyetè done yo nan règ konpetisyon yo. Kidonk, li pèmèt operatè yo diminye entèmedyè yo, epi dapre règ egzanpsyon gwoup yo ki pèmèt konpayi transpò yo fòme alyans, yo ka pataje done sa yo.
Gen kèk ekspè ki kwè pwoblèm sa a pa sèlman egziste nan Ostrali. Li pral yon pwoblèm nan chèn ekipman mondyal la. Transitaire nan tout pati nan mond lan pral fè fas ak pwoblèm sa a. Yon fwa li rive, transpòtè yo pral plis konte sou transpòtè a tou, sa ki pral lakòz manipilasyon pri machandiz la. Li pral pi evidan.
Amann + odit! Lachin ak Etazini te kontwole chaj machandiz yo youn apre lòt.
Si gwo konpayi anbake yo kontinye ogmante pri a anpil konsa, èske pral gen yon solisyon pou komèsan etranje yo ak transpòtè machandiz yo?
Bon nouvèl la se peyi a finalman pran aksyon, e pwoblèm pri machandiz ki wo depi lontan pou majorite komèsan etranje yo ka rezoud!
Lachin mande Kore di Sid pou enpoze gwo amann sou 23 konpayi bato.
Nan reyinyon Asanble Nasyonal la nan dat 15 jiyè a, lejislatè Sid Koreyen Lee Man-hee te rapòte ke apre Komisyon Koreyen pou Komès Jis (KFTC) te enpoze yon amann nan mwa jen an, gouvènman Chinwa a te voye yon lèt ki eksprime opinyon diferan.
Gouvènman Chinwa a te pwoteste kont gouvènman Kore di Sid la epi li te egzije pou 23 operatè liy maren yo sispèk ki patisipe nan fiksasyon pri machandiz kolektif yo resevwa gwo amann! Gwoup la gen ladan l 12 konpayi Koreyen ak kèk konpayi etranje, ki gen ladan kèk operatè liy maren Chinwa.
Asosyasyon Pwopriyetè Bato Koreyen yo ak Asosyasyon Marin Koreyen an te eksprime opozisyon yo anvè penalite yo enpoze pou sispèk machandiz fiks sou wout Kore-Azi Sidès la soti 2003 rive 2018;
- KFTC di:
- ·
- Operatè yo ka peye yon amann ekivalan a 8.5%-10% nan revni sèvis la;
Yo pa divilge montan total amann yo kounye a.Sepandan, yo kwè ke 12 operatè liy bato Sid Koreyen yo pral fè fas a yon amann apeprè 440 dola ameriken. milyon.
FMC Etazini an mennen ankèt rigoureusement sou frè retansyon ak frè retansyon nan pò! 9 gwo konpayi anbake yo sibi odit!
Komisyon Federal Maritim Etazini (FMC) fèk enfòme nèf pi gwo konpayi anbake kontenè k ap opere Ozetazini ke, anba presyon konpayi transpò yo, Kongrè a ak Mezon Blanch lan, ajans lan pral imedyatman kòmanse kontwole kijan yo fè kliyan yo peye pou demurrage ak demurrage. Frè demurrage ak frè depo ki pa rezonab ki asosye ak konjesyon kontinyèl nan pò yo.
Sib odit FMC yo se konpayi kontenè ki gen pi gwo pati nan mache machandiz Ozetazini, tankou: Maersk, Mediterranean Shipping, COSCO Shipping Lines, CMA CGM, Evergreen, Hapag-Lloyd, ONE, HMM ak Yangming Shipping. Dis pi gwo konpayi anbake yo sèlman siviv pa zetwal.
Pi bonè, lè Sekretè pou laprès Mezon Blanch lan, Jen Psaki, te anonse dekrè egzekitif sa a pou anbake machandiz yo, li te akize konpayi anbake a pou "gwo pri kago a pandan sejou li nan pò a."
Moun k ap voye machandiz yo di lè blokis anpeche yo ranmase machandiz enpòte yo epi retounen ekipman kontenè yo, yo oblije peye plizyè santèn milye dola.
Frè demurrage ak frè demurrage ki pa rezonab sa yo lakòz mekontantman alontèm nan mitan ekspeditè yo, sa ki fè Sendika Nasyonal Transpò Endistriyèl (NITL) ak Sendika Transpò Agrikòl (AgTC) pwopoze pou modifye lejislasyon an pou chanje lwa sou demurrage ak frè demurrage yo. Chaj prèv la transfere soti nan ekspeditè a pou ale nan transpòtè a.
Fòmilasyon pou deplase chay sa a fè pati bouyon pwojè lwa a, ki gen pou objaktif pou ranvèse sistèm regilasyon aktyèl la epi ki ka prezante anvan Kongrè a leve sesyon an nan mwa Out.
Dat piblikasyon: 26 Jiyè 2021